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導(dǎo)讀: 近年來,電商也開始重視這一領(lǐng)域。一些大賣家為了降低單位成本,提高效率,將這項(xiàng)業(yè)務(wù)外包出去,從而推動(dòng)物流企業(yè)根據(jù)需求提高專業(yè)服務(wù)能力。
在新零售的背景下,物流和服務(wù)能力的強(qiáng)弱對(duì)商家能否在渠道市場(chǎng)中取勝起著至關(guān)重要的作用。特別是在庫(kù)存高企的今天,越來越多的商家開始嘗試與第三方物流合作,以提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率。
但是現(xiàn)在大部分的賣家仍在斗爭(zhēng)是自建倉(cāng)儲(chǔ)物流或外包,自建詞如何解決資金、人員招聘、位置等等各種各樣的麻煩,看到許多傳統(tǒng)循環(huán),兄弟姐妹的倉(cāng)儲(chǔ)物流的問題,也許,光模式操作是受歡迎的今天,改變自己的習(xí)慣,外包倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
事實(shí)上,很多品牌商已經(jīng)將倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給了第三方。產(chǎn)品從入庫(kù)到發(fā)貨的管理過程由第三方完成。每月指派一名工作人員及時(shí)跟蹤和匯總倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行情況。
近年來,電商也開始重視這一領(lǐng)域。一些大賣家為了降低單位成本,提高效率,將這項(xiàng)業(yè)務(wù)外包出去,從而推動(dòng)物流企業(yè)根據(jù)需求提高專業(yè)服務(wù)能力。品牌物流部經(jīng)理計(jì)算賬目:“根據(jù)公司去年1300多萬元的物流業(yè)務(wù)費(fèi)用總額,如果全部采用外包,可節(jié)省近250萬元,包括倉(cāng)儲(chǔ)、人事管理費(fèi)用,可節(jié)省近19%?!?/p>
選擇倉(cāng)儲(chǔ)物流外包,意義何在?
我們通過最直接的案例成本算一筆賬,以一家年銷售2000萬傳統(tǒng)流通模式的酒類經(jīng)銷商為例:
自營(yíng)物流成本(月)
倉(cāng)庫(kù)租金:1000平米*12元/平米/月=12000元
庫(kù)管、打票工資:2人*3000元/人=6000元
司機(jī):4人*4000=16000元
車輛費(fèi)用及折舊:4臺(tái)車*2000元+4*1000元=12000
公司管理成本公攤:3000元/月
總計(jì)直接成本:49000元*12=588000元
第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司收費(fèi)(月)
倉(cāng)庫(kù)租金代管:30元 /月*500PM=15000元
配送:2000萬*300元/箱=70000件*3.5元/箱=245000元
浮動(dòng)費(fèi)用:1000元/月
總體成本:16000元*12=19200元+247500元=437000元
簡(jiǎn)單一算就可以看到,自營(yíng)物流成本為588000元/年,外包收費(fèi)為437000元/年,總體成本減少相差151000元,使用第三方可以降低幅度25%。
第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流,能省下多少錢?
對(duì)于品牌公司來說,通過使用第三方物流,最顯而易見的是可以降低自身運(yùn)營(yíng)的管理成本和資產(chǎn)投入,降低自身運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高服務(wù)效率,也就是更好的走上“輕模式”。
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