導讀： 公路貨物運輸是指利用一定的載運工具，一般主要以載貨汽車(chē)為主要運輸工具，通過(guò)公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過(guò)程。公路貨運是當前較為常見(jiàn)的物流運輸方式。本文我們一起來(lái)了解一下我國公路貨運現狀如何？

公路貨物運輸是指利用一定的載運工具，一般主要以載貨汽車(chē)為主要運輸工具，通過(guò)公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過(guò)程。公路貨運是當前較為常見(jiàn)的物流運輸方式。本文我們一起來(lái)了解一下我國公路貨運現狀如何？

近年來(lái)交通運輸部把加快交通運輸基礎設施建設作為物流運輸“穩增長(cháng)”重要內容，這使得我國公路運輸基礎設施不斷完善。

2010-2018年，我國公路總里程和公路密度呈穩定上升趨勢。2018年末全國公路總里程484.65萬(wàn)公里，比2017年增加7.3萬(wàn)公里，同比增長(cháng)2%左右。公路密度50.48公里/百平方公里，增加0.76公里百平方公里，同比增長(cháng)約2%，增速保持穩定。

2018年末全國四級及以上(一級、二級、三級、四級和高速公路)等級公路里程446.59萬(wàn)公里，比2017年增加12.73萬(wàn)公里，占公路總里程92.1%，提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。二級及以上等級(二級、一級和高速公路)公路里程64.78萬(wàn)公里，增加2.56萬(wàn)公里，占公路總里程13.4%，提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。高速公路里程14.26萬(wàn)公里，增加0.61萬(wàn)公里;高速公路車(chē)道里程63.33萬(wàn)公里，增加2.90萬(wàn)公里。國家高速公路里程10.55萬(wàn)公里，增加0.33萬(wàn)公里。

公路貨運量在全社會(huì )貨運中占比78%

2012-2018年，中國公路貨運量呈現波動(dòng)增長(cháng)。2018年，全國貨運車(chē)輛完成貨運量達到新高峰，為395.97億噸，比2017年增長(cháng)7.29%。2019年，全國公路貨運量總計為343.5億噸。公路貨運量在全社會(huì )貨運中占比過(guò)高，2008年-2017年，公路貨運量占比由74.1%上升到78%。

1、公路貨運市場(chǎng)貨源增速放緩、需求升級

2、貨運市場(chǎng)朝著(zhù)市場(chǎng)組織化、集約化方向發(fā)展

3、貨運企業(yè)效率化、精細化持續提升

4、貨運行業(yè)更加數字化、平臺化、協(xié)同化創(chuàng )新

5、貨運場(chǎng)站、公鐵多式聯(lián)運擴展方向；

6、行業(yè)政策環(huán)境日益改善。

以上是“公路貨運現狀：設施逐漸完善，貨運量波動(dòng)增長(cháng)”的相關(guān)解答，希望對您有所幫助。